Et oui voyager a velo, en triplette c est simple et super galere... ici c est antoine qui intervient, apres une formation plus que reduite en mecanique velo, il s improvise. Jour apres jour lui et ses pilotes demonte, nettoie, remonte, bidouille pour que Tarantass roule! Mythiquement apres chaque souci nous dirons "Et c est re-parti"
Bon voici donc l etat des lieux du nombre de probleme de cette caracterielle monture :
Nombre de rayons casse : 6
Nombre de creveson : 4
Devoilage des roues : 2
Fourche casse 1 fois
Porte bagage avant casse 3 fois et pour le moment toujours casse... marre des soudures..
Cable de vitesse changer une fois et en cour de cassage...
Pedalier du milieu casse 1 fois, petit plateau arriere tordu..et toujours tordu. ce qui signifie que la jonction entre le milieu et le dernier est quelque peu dexaxer et donc la chaine ne pouvant etre tendu, elle deraille environ 10 fois par jour surtout dans les montees...ravi de vivre avec les mains pleines de graisse le mecano rale en bon francais!
Roulement a bille de la roue avant, du coup en attendant nous en avons une mais pas terrible...
Le mécano c'est fais exploser une roue a la figure!
